大理州地处低纬高原，在低纬度高海拔地理条件综合影响下，形成了低纬高原季风气候特点：四季温差小。较接近北回归线，太阳辐射角度较大且变化辐度小，形成年温差小，四季不明显的气候特点，“四时之气，常如初春，寒止于凉，暑止于温”，四季温差不大;热带季风气候，分雨旱季。大理州冬干夏雨，赤道低气压移来时(冬半年11月至次年4月)为干季雨量仅占全年降雨量的5～15%，信风移来时(夏半年5～10月)为雨季降雨量占全年的85～95%;垂直差异显著。全州由于地形地貌复杂，海拔高差悬殊，气候的垂直差异显著。气温随海拔高度增高而降低，雨量随海拔增高而增多。河谷热，坝区暖，山区凉，高山寒，立体气候明显;气象灾害多。由于季风环流的不稳定性和不同天气系统的影响，大理州气象灾害较多。常见的气象灾害主要有干旱、低温、洪涝、霜冻、冰雹、大风等。

园区介绍

大理省级经济开发区1992年经云南省人民政府批准成立，是大理州利用特定的地缘、区位及滇西资源优势，以特殊政策强化的外引内联的对外开放窗口，按功能规划为天井商贸片区、凤仪仓储区和上登工业区三部分。2000年11月，云南省人民政府批准大理省级经济开发区同时为省级大理高新技术产业开发区，重点规划建设生物制药、绿色食品加工和新材料生产三个高新技术产业园。2012年4月，为贯彻云南省第九次党代会、云南省推进工业跨越发展大会、中共大理州委七届二次全会等会议精神，落实“工业向园区集聚、园区向山地布局”的战略部署，抢抓国家新一轮西部大开发、“桥头堡”建设和云南省加快滇西中心城市建设三大历史机遇，大理州委、州人民政府作出了推动工业园区跨越发展的决定，将大理省级经济开发区、大理省级高新技术开发区和原大理创新工业园区“三区合一”，新组建大理创新工业园区管委会，实行州属州管，整合工业发展资源，集中力量加快园区跨越式发展，努力将其打造成为销售收入超1000亿元的工业园区。

大理创新工业园区辖区面积399平方公里，片区规划面积116.1平方公里，其中工业规划用地98平方公里，按“一园三区”规划布局：凤仪片区51平方公里、天井片区2平方公里、杨梅坪片区45平方公里，重点打造机械装备制造、烟草烟辅、生物制药、食品饮料及农副产品加工、建材、电力能源、轻工纺织、新兴产业和物流产业。

区位优势

铁路

大理火车站位于新城东边云岭大道，市内乘坐7路、10路、11路公交车均可抵达。火车站每天有4趟列车发往昆明，开车时间分别为：10:10、21:40、22:20、23:00，到达昆明的时间分别为：次日16：43、次日06:13、次日06:31、次日07:41，行程359公里，硬座票价约为70元。

建设路(近关平街)35108军队招待所的大厅内专售大理至昆明列车票，售票时间：09:30—17:30;至省内其他地方的火车票可到建设路21号的售票点购买，售票时间：9:00-18:00。

公路

大理目前有3个长途汽车客运站和一个发车处，分别为：大理客运总站、下关客运站、大运车站以及大理客运站古城发车处。大理客运总站是大理最大的长途汽车客运站，位于建设路21号，民升购物广场对面。车站有发往省内昆明、丽江、六库等地的长途客车，同时也有开往外省的长途车。